Das Verbund-Schwerpunktprogramm (VSPP) "Transition" ist ein innovatives Pilotprojekt, das eine aktive Beteiligung von Wissenschaftlern aus Hochschulen, Großforschung (DLR, PTB) und Industrie vorsieht. Es soll alle in Deutschland verfügbaren fachspezifischen Ressourcen bündeln, indem von der Trägerschaft her getrennte, aber inhaltlich koordinierte Projekte in einem gemeinsamen Programm von gleichberechtigten Partnern durchgeführt werden. Ziel des VSPP ist die Erforschung der sehr komplexen Transitionsvorgänge und Mechanismen beim laminar-turbulenten Umschlag in anwendungsrelevanten Grenzschichtströmungen durch koordinierte Entwicklung und Erprobung neuer Experimentier- und Berechnungsmethoden. Hierzu gehören neben neuartigen Messmethoden, die eine sehr hohe Informationsdichte liefern und auch bei komplexen dreidimensionalen und instationären Strömungen eingesetzt werden können, auch moderne Simulationsverfahren, wie die "Direkte Numerische Simulation" (DNS), die nichtlokale Instabilitätstheorie (NOLOT) und die parabolisierten Störungsdifferentialgleichungen (PSE). Die Untersuchungen dienen dem Zweck, über das Studium der sehr komplexen Transitionsvorgänge, neue Erkenntnisse über die Transitionsvorhersage und -verzögerung zu gewinnen sowie die eingesetzte Messtechnik und numerischen Simulationsverfahren zu verbessern. Die Arbeiten werden durch gezielte Flugversuche ergänzt. Hier ist von vornherein die Zusammenarbeit mit DLR und Industrie erforderlich, weil nur diese über Flugzeuge und Versuchseinrichtungen in dem erforderlichen Umfang verfügen.
The cooperative priority programme (VSPP) "Transition" is an innovative pilot project with active participation of scientists from universities, large-scale research establishments (DLR, PTB) and industry. The intention is to concentrate all subject-specific resources existing in Germany to carry out coordinated projects in a common programme by different partners with equal rights. The aim of the VSPP is the research of the complex transition processes during laminar-turbulent transition in application-oriented boundary layer flows by coordinated development and validation of new experimental and theoretical/numerical methods. To these procedures belong not only recently developed measurement methods that provide a very high information density and that can be used to capture complex three-dimensional and unsteady flows but also modern simulation procedures, like "Direct Numerical Simulation" (DNS), "Non-Local Instability Theory" (NOLOT) or parabolized disturbance differential equations (PSE). By studying the very complex transition mechanisms the investigations aim at gaining new knowledge about transition prediction and delay of transition as well as an improvement of measuring techniques and numerical simulation procedures used. The theoretical and experimental investigations are supplemented by flight tests. In this case the cooperation with DLR and industry is necessary from the start because only they have aircraft and test facilities on a sufficient scale.
Professor Dr.-Ing. Siegfried Wagner
Institut für Aerodynamik und Gasdynamik der Universität Stuttgart
Pfaffenwaldring 21 · 70550 Stuttgart
Tel.: (0711) 685-3401 · Fax.: (0711) 685-3438
E-Mail: wagner@iag.uni-stuttgart.de
Further Information: www.iag.uni-stuttgart.de/spp-transition/spp1017-home.htm
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